农民日报讯（农民日报全媒体记者 赵炜）近日，广东深圳—广西南宁高速铁路云开大山隧道（广东段）出口至2号斜井段顺利贯通，标志着这条全线最长、施工难度最大的控制性跨省隧道施工取得关键突破，为深南高铁早日建成通车奠定了坚实基础。
云开大山隧道全长10617.34米，横跨粤桂两省区，其中广东段由中铁十六局集团承建。面对传统光面爆破技术钻孔量大、超挖难控、混凝土超耗等技术难点，项目团队引入聚能爆破工艺，显著提升了施工效率，为同类地质条件下的高铁隧道建设提供了宝贵经验。项目团队通过数字化管理平台与“一图一表”系统，实现掘进指标、施工工效等关键数据的可视化、集成化管控，确保施工全程安全可控。
据悉，项目团队坚持“建一条高铁、惠一方百姓”的理念，累计吸纳沿线数千名建设者参与，有效带动当地农民工就业增收。未来，随着全线建成通车，沿线黄皮、肉桂等特色农产品将借助高铁物流网络直达大湾区市场，打通产销“最后一公里”，为乡村振兴注入强劲动力。
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